工程的实习报告

时间:2024-03-27 16:22:26
关于工程的实习报告范文汇总九篇

关于工程的实习报告范文汇总九篇

随着社会一步步向前发展,我们使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是小编收集整理的工程的实习报告9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

工程的实习报告 篇1

经过了在东风渠3个星期的工程测量实习不论是操作方面还是对知识更进一部的体验虽然这三个星期天气非常严热但是我们都有了更新的体会我觉得自己学到了很多的东西。对书本上所讲的知识有了1个可以融会贯通的机会。控制测量和地形图测绘过程的整体概念有了一个良好的了解,我学会了更熟练的使用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具,最好的是对全站仪这个高科技的测量工具有了初步的了解,对较好的掌握图根控制测量、地形图测绘的基本理论与方法,很好的巩固了理论教学知识,提高了实际操作的技能。原先老师在课堂上讲解的测量知识也都在实践中得到应用,并发挥了重要的作用,从而相互对照将我的测量知识和水平提高了不少,刚开始还以为可以应付了事但是实践中却让大家对测量产生了浓厚的兴趣,不禁的对测量实习有了更深的了解和对测量工作更好的掌握

同时在这一次的测量实习中更体现出了团队协作的重要性以及必要性:每个人的一个疏忽,一个不小心,都可能直接影响测量工作的测量进度,甚至是带来一些不必要的可怕的的损失。大家在测量过程中认识到:一次测量实习要完整并且很好的的完成,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有在个团队共同的努力下才能让测量工作快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。虽然有时间我们会因为一些不同的意见或者建议甚至是不同的认识和大家吵的耳红面赤,但大家的出发点都是更好的更快的更完美的完成这一次的测量实习

下面就对一些在平日学习中所学的知识在具体情况中的运用做一些简单的介绍同时也是我个人的一些心得体会:

第一个星期是水准测量。我们第一次做的是学校教学楼的水准路线,这个主要是为了给以后的做导线测量做一个奠基的作用。在完成这第一次的任务中我们就遇到了很多的问题。比如在我们实习的地方,是一个公园,遇到的问题主要是过往的车辆和和来往散步的人都直接影响了我们测量实习的正常进行,但在进行测量的过程中我们保持那种平静的心态来寻找合适的机会,来完成精细的工程测量。在检验所测数据的时候,做到发现错误立即纠正对读数超线的时候立即返工,同时还发现第三测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果,表格中有计算校核,∑a一∑b=∑h,这只说明计算无误,但不能反映测量成果的优劣。在测量实习基本完成以后,进行高差闭合差的计算,在限差允许的范围内,即按水准路线长度或测站数进行调整,若超过限差,必须重测。只到合格为止。最后在我们在东风渠的时候也遇到了一些麻烦,只要是开工的时候高程在短距离就相差的很大,有时在前视读数的差直接在13以下了,或者是后视读数的差在20以上了,最后请叫了我们实习的导师,测量都要格外注意。老师给我们讲了正确的测量方法和减少误差的办法。直到第三天我们才熟练的自己操作,才结束了这次的符合水准路线,总之在水准测量上,我们大家认识到了学多书本上做没有提及的东西,也更好的补充了自己在这方面的不足。

第二个星期是角度测量。在角度测量对于我们专业科的学生来说要求非常高,用的是jd6的仪器。这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风,对于每一个细节都不能马虎。在每一个测量点上,检验如果超限则立即返工。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验,例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法,可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。但竖轴倾斜误差不能采用此法消除。竖直角观测时采用此法可消除指标差的影响。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中,照准目标时要尽量瞄准目标的底部,因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差,需要配置度盘的位置,每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是主要是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远,在真过程中行人个车辆不可避免的成了严重影响测量的因素,所以有时候必须在人少的时候抓紧时间干,因为这样大家一般在中午挣热或者晚上大家散去以后还在抓紧时间继续测量。角度测量过程中,让我们都看到了严谨作风在干活中的重要性,经过角度测量后我们更好的团结到一块,大家同时"上班下班"大家做到了分工协作的具体表现。

最后一个星期是完成了角度测量之后,我们一大组又挑换了仪器我们这次用的是导师杨丽老师和王郑瑞老师教了一些关于水准放样和高程放样的基本操作,对于仪器的快速对中整平,在仪器上的一些测距等一些操作,对于这种测量我们都有了更深的认识。在导师兢兢业业的带领下,我们迅速熟悉了水准放样和高程放样的基本操作。并且很快的验证我们以前所测量的那些工作,不足的地方得到了补充,错误的地方得到了纠正,让大家更好的去完成了这一次的实习测量,在这里要特别感谢老师为我们所做的一切谢谢老师!

在这次测量中我的收获体会有一下这些:通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

2.经验教训:展点很重要,展点的好坏决定了测量的速度;

实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;

水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量;

绘制格网铅笔的粗细要根据规定,反复检查以减小误差,网格对地形图影响很大;

小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度

在次感谢一组的组员老师怀念大家一起工作的时候希望在以后的学习工作中更好的发扬这样的精神。

工程的实习报告 篇2

一、工程材料基础知识

(一)工程材料

1、工程材料按其性能可分为结构材料和功能材料。前者通常以力学性能为主,兼有一定的物理、化学、性能。而后者是以特殊物理化学性能为主的功能材料。工程上通常按化学分类法对工程材料进行分类,可分为金属材料、陶瓷材料、高分子材料、复合材料。

2、组成合金的结构形式有固溶体、金属化合物、机械混合物三种。刚和铁的基本组成元素是铁和碳,统称为铁碳合金,其中碳含量大于2.11%为铁,小于2.11%为钢。

3、何为碳素钢、合金钢和铸铁?分别说明其特点?

碳素钢是指碳含量小于2.11%和含有少量硅、锰、硫、磷等杂质元素所组成的铁碳合金,简称碳钢;合金钢是在碳钢的基础上加入其它金属(如硅、锰、铬、镍等)元素的铁碳合金;铸铁是含碳量大于2.11%的铁碳合金。

碳素钢价格低廉,工艺性好,广发应用与机械制造中;合金钢按加入合金元素的不同,具有不同的性能(高耐磨性、耐蚀性、耐低温、高磁性等),按用途可分为结构钢、特殊性能钢;铸铁按其碳的存在形态可分为灰口铸铁和百口铸铁。

4、常用的非金属材料有哪几类?各有何性能特点?

常用的非金属材料有种:工程塑料、复合材料、工业橡胶、工业陶瓷等。

工程塑料具有密度小、耐腐蚀、耐磨减模型好、良好的绝缘性能以及成型性等优点,此外还有强度硬度较低、耐热性差、易老化和儒变等缺点;

复合材料具有较高的比强度和比模量、较好的疲劳强度、耐蚀、耐热、耐磨、减震的特点;

工业陶瓷:高硬度、高耐磨、高弹性模量、高抗压强度、高熔点、耐高温、耐腐蚀、脆性大等特点;

合成橡胶:耐热、耐磨、耐老化;耐寒;耐臭氧

(二)材料处理技术

1、热处理工艺主要是通过控制加热、保温、冷却,从而改变材料的表面或内部组织结构,最终达到改善工件的工艺性能和使用性能的目的。常用的热处理方法有:退火、正火、回火、淬火、调质。

2、说明一下热处理工艺的主要目的:

退火:降低硬度,改善切削加工性能;消除残余应力,稳定尺寸;减少变形与裂纹倾向细化晶粒,调整组织,消除组织缺陷。

回火:消除工件淬火产生的残余应力,防止变形与开裂,调节性能获得工艺所求力学性能和加工性能,稳定组织与尺寸,保证精度。

淬火:提高试件的硬度、强度以及耐磨性。

表面淬火:通过快速加热对表面处理,获得硬度高耐磨的表面层,内部组织仍保持原来的塑性和韧性。

3、更具下图给定的钢的加热、保温、冷却情况,指出他们各自的热处理工艺。

1)退火

2)正火

3)淬火

4)回火

4、解释

1)调质处理:淬火加高温回火结合的热处理。

2)化学热处理:把材料放入一定的介质内加热,介质中的原子扩散到材料表面。

5、一下工件分别采用森么最终热处理工艺?

重在齿轮(40Cr):淬火、高温回火、调质;

弹簧(60Si2Mn):淬火、中温回火;

锉刀(T12):淬火、低温回火。

6、什么是转化膜处理?钢的氧化处理是如何进行的?其主要目的是什么?

转化膜处理是将工件浸入某些溶液中,在一定条件下使其产生一层致密的氧化膜,提高工件防腐蚀的能力;钢的氧化处理是:将钢件在空气—水蒸气或化学药物中加热到适当温度,使其表面形成蓝色的氧化膜。这种工艺又叫作发蓝处理。主要目的是:提高氧化膜的防腐蚀能力和润滑性能。

二、材料成型加工

(一)金属铸造成形

1、用方块图表示铸造生产过程。

2、型砂的组成原料:原砂、粘结剂、附加物、水。其中常用的附加物有锯末、煤粉、淀粉。

3、砂型铸造中,型砂主要应具备透气性、耐火性、退让性、强度、可塑性五方面的性能要求。

4、区分下列名词术语。

(1)分型面:两个相邻铸型的结合面;

分模面:为了适应分模造型时便于取模而将一个模面分开的切面。

(2)模型:铸造成形过程中使用的模具

铸型:一般由上型、下型、型芯、浇注系统等几部分组成,浇注时容纳液态金属,冷去后形成铸件。

5、略

6、

7、右面铸件在不同生产批量时各应采取什么造型方法?

1)单件、小批采用 手工造型;

2)成批、大量采用 机器造型。

8、

9、写出铸件的分类缺陷:

(1)孔眼类缺陷:气孔、针孔、缩孔、缩松、疏松等;

(2)裂纹类缺陷:热裂、冷裂、冷隔等;

(3)表面类缺陷:夹砂、结疤、粘砂等。

10、特种铸造是指:除砂型铸造外的其他铸造方法,具体有熔模铸造、金属型铸造、压力铸造、离心铸造等铸造方法。

(二)金属塑性成形

1、金属塑性成形方法是指:金属材料通过压力加工,使其产生塑性变形,从而获得所需工件的尺寸,形状及性能的一种工艺方法。

常用的金属塑性成形方法有铸造成形、冲压成形、挤压成形、拉拔成形、轧段成形。

2、铸造时将金属加热的目的是降低金属强度,使其变形抗力降低、提高可锻性。锻造时,金属材料允许的最高

工程的实习报告 篇3

毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进入单位的时候我有些担心,经历了一连串的实习之后,我努力调整观念,正确认识了单位和个人的地位以及发展方向,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为社会公认的人才。

一、顶岗实习单位简介

江西省中核建设工程有限公司现有注册资金1500万元。公司下设有分公司,共有职工1168人,一、二级建造师30人。具有工程技术人员158人,其中高、中级职称人员32人。几年来公司在省、市、县有关部门的关心和支持下,企业的规模逐年扩大,综合能力不断提高,使企业步入了正规化,专业化的轨道。同时加强企业内部管理制度,先后培训了一批技术骨干,并向社会招聘了一批优秀的高级专业人才,使公司的形象在实践中不断提高,在稳定中求得发展,公司建立了一套以总经济师为主的经营管理责任制,以总工程师为主的生产指挥管理制,以总会计师为主的经济核算管理制,健全了各类工作岗位目标责任制,在质量、安全、技术施工管理及财务部门都明确了各自的管理职责,真正充分发挥了领导的决策才能与职能部门的作用。先后承建:地基与基础工程施工;公路与桥梁施工;地质灾害治理。上述工程无论在竣工时间,工程质量和使用功能上都受到用户和有关部门的好评。几年来,工程质量竣工验收合格率达100%。优良率达70%以上,均未发生过重大安全事故,曾多次荣获建筑部门颁发的质量管理荣誉奖。

目前所处的岗位是预算员,但是不是主要做预算,主要在现场观摩学习,作为作为实习生,也没什么重要的事情让我着手干。

二、实习内容及过程

我这几个月来的实习任务主要是施工现场资料员和预算员。其实做得最多的还是在施工现场观摩,熟悉施工环境并且结合施工现场学会更好地识图。

初入公司,做任何事情我总是小心翼翼:小心翼翼地跟在施工员后面观看现场施工情况,不懂的地方也不敢问,害怕闹笑话;学着做资料时也不敢确定自己打印的文件是否会符合要求;看图纸时遇到不懂的地方也不敢请教……在公司待了一段时间后,我胆子变大了,该做的工作也慢慢上手了。为了熟悉图纸,我将办公室里的工程项目图纸看了个遍,对图纸进行了深入的研究,还找来图集对照着看,在这个过程中难免遇到问题,我都十分诚恳的请教了办公室里的前辈们,争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后就要进行工作了,看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确实十分的重要。

自己虽然在公司担当预算员,但是我基本不做预算,只是有些时候要跟着正式的资料员跑出去联系监理方和甲方,甚至质检站也会有我的身影。而在这多方的交流和联系上,我觉得自己的交际能力也得到了提高。

在现场时,我也跟着学习一下抄平、放线并且在砖块砌筑前后进行观察。在砖块砌筑之前,砖的准备工作极为重要:砖的入场和保养要按规范操作。砖要按照规定及时进场,按要求的标号、外观、几何尺寸进行验收。无出厂证明的要送试验室鉴定。在砌筑前一天或半天(视天气情况而定)应将砖垛浇水润湿,以免在砌筑时因干转吸收砂浆中的大量水分,使砂浆流动性降低,砌筑困难并影响砂浆的粘结强度。但也不能将砖浇得过湿,使砖不能吸收砂浆中的多余水分而影响砂浆的密实度、强度和粘接力,还会产生堕灰和砖块滑动现象。使墙面不洁净,灰缝不平整,墙面不平直。一般要求砖块湿润到半干湿(即从表面浸入1cm左右)为宜,并应尽量不在脚手架上浇水,如砌筑时砖块干燥操作困难,可用喷壶补充浇水。

施工现场的钢筋弯曲用的是弯单根钢筋的手摇扳手,感觉还比较有意思。钢筋的绑扎都是在现场模内进行的,我注意到了,钢筋绑扎的工具很简单,常用的有钢筋钩,卡盘和扳手、小撬杠等。

一次夜间浇筑混凝土,我真正看到了混凝土浇筑的连续性的必要。几个混凝土工在下雨的夜里一直连续不断地浇捣混凝土楼面达数小时之久。若不是顾及混凝土浇捣的严谨和连续的必要性,混凝土工人们也不用冒雨赶工。这样的行为就为了保证混凝土有良好的整体性。

三、实习收获

经过这2个月的实习,现在我对于施工的一些注意事项和如何做预算有了初步的了解。

施工中我重点了解的注意事项是现场钢筋绑扎的安全要求和梁柱节点不同强度等级混凝土施工预防裂缝。

现场钢筋绑扎用的钢丝(镀锌钢丝)可采用20~22号钢丝,其中22号钢丝只用于绑直径12mm以下的钢筋;检查钢筋的出厂合格证,按规定进行复试,并经检验合格后方能使用。钢筋无老锈及污染,成型钢筋经现场检验合格;钢筋应按现场擅长平面布置图中指定位置堆放,钢筋外表面如有铁锈时,应在绑扎前清除干净,锈蚀严重的钢筋不得使用;绑扎钢筋地点清理干净;基础钢筋的绑扎一定要牢固,脱扣松扣数量一定要符合本标准要求;钢筋绑扎前要先弹出钢筋位置线,确保钢筋位置准确。

施工中要保证钢筋保护层厚度准确,若采用双排筋时要保证上下两排筋的距离;钢筋的接头位置及接头面积百分率要符合设计及施工验收规范要求;钢筋的布放位置要准确,绑扎要牢固。

对如何做预算的初步了解

首先,要学会识图,也就是看图纸。图纸是你做预算的主要依据,要通过看懂图纸,把你要做的工程了解,做到心中有数,什么结构,什么建筑做法都要成竹于胸,要把图纸看透,看烂,才能动手做下一步,否则的话,看个一知半解,那么最后出来的造价肯定不准确。

第二,图纸看明白了,就可以进行工程量计算了。工程量计算是预算中的一个最占用时间的环节,因为计算工程量要把工程中的构件详细的分开,比如,挖管沟,埋管,管内穿线,卫生器具安装等等,都要根据各自的计算规则,把他们的量算出来,这个过程是枯燥的,但是是十分重要的,工程量不不准确,直接影响总造价。

第三,工程量计算完了,那么可以套项了,也就是套清单。所谓的套清单,就是一个执行各个构件单价的过程,刚才的工程量和清单里的单价一一对应起来,那么工程的直接费用基本就出来了,其他的措施费、企业管理费等也就出了。套清单很关键,项目要套对,否则对工程量的计量会造成很大的影响。

最后,则直接上机取费,形成总造价,工程做完。

工程的实习报告 篇4

按照教学计划的进度,根据系部的总体要求,机电一体化专业20xx级学生上半年将进行了一个月顶岗实习。在院、系各级领导的关心、支持下,在各班主任老师的积极配合下,圆满完成顶岗实习工作,取得一定成绩。现总结如下:

一、顶岗实习概况

1、合作企业。校外实训基地——蓝思科技(湖南)有限公司

2、实习班级及时间。学生顶岗实习分三批,每次三个教学班(为期一个月左右):第一批:期限从 20xx 年 9月 1 日至 20xx年 10 月 8 日止,实习班级:(一体化327、328、332班);第二批:期限从 20xx 年 10 月 4 日至 20xx 年 11 月 5 日止,实习班级:(一体化329、330、331班);第一批:期限从 20xx 年 11 月 5 日至 20xx年 12月 10日止,实习班级:(一体化333、334班)。

3、实习管理方式。校企双方共管,系部负责接送。

二、顶岗实习动员与安排

学校主要由就业专干张高俊老师负责,各班主任配合工作;教学工作由系副主任黄建科协调。

分批召开学生实习动员会(系领导、教务处领导、考研室、学工办参加),进行实习安排:顶岗实习的规章制度、实习项目内容、注意事项、实习手册的填写,公布指导老师的各种联系方式。实习单位,以学生自己联系为。同时对学生进行深入的思想工作和职业道德教育,实习为同学们提供自我成才的平台,也让他们在参与社会实践的过程中真切地感受到当前的.就业形势,了解企业对人才的需求方向,为同学们顺利和保质保量地完成实习工作以及以后求职、就业打下坚实的思想基础。

三、跟踪指导情况

顶岗实习期间,系主任杨培刚、副主任黄建科、系办公室主任柳琼、就业专干张高俊及各班主任老师采取电话、短信、QQ、电子邮件、慰问等多种方式与顶岗实习学生保持密切联系,对学生的实习情况进行检查和切实有效的指导。

顶岗实习学生基本能遵守实习单位的各项规章制度,尊敬师傅,服从实习单位的安排和管理教育,虚心向实习单位的师傅学习请教,都能较好的把书本上学到的知识与实际工作相结合,加深对工作的认识, 并得到了实习单位的一致好评。

四、顶岗实习手册撰写情况

参加顶岗实习的学生都按时、按质、按量提交了实习手册,认真详细地记录了自己的实习内容、过程、遇到的问题及解决方法,并总结了实习心得。学生的顶岗实习成绩优秀60人,良好181人,及格102人,不及格5人。

五、顶岗实习收获

学习收获四条:

一是总结出了顶岗实习模式,采用“分流制”,实行 “岗前培训、顶岗实习、定期汇报、校企共管”。

二是顶岗实习促进了学生自身的发展,实习活动使学生进一步接触社会,环境适应能力和实际工作能力得到很大提高,同时就业理念、就业期望值会得到很大转变。

三是顶岗实习学生除了学到知识、提高能力外,还能得到一定的劳动报酬(本次实习蓝思科技发放学生工资近100万元)。

四是顶岗实习提高了学校和专业的知名度。

六、今后努力的方向

1、顶岗实习制度要规范。

2、顶岗实习的专业及合作企业要拓展。

3、顶岗实习跟踪服务工作要加强。

工程的实习报告 篇5

在这个假期,我开始了我的第一次实习生活,让我从学校里面的学习环境跨越到了社会上的主动学习环境,在这短短的几十天里,我经历了多种多样的心情,学会了很多知识与人生道理,同时也为以后的学习、工作的生活,奠定了很好的基础。下面是我的实习报告。

一、实习目的,任务:

施工图实习是建筑学专业教学计划中的一个重要的实践环节,通过实习了解设计院生产运营的过程,学习项目生产过程的知识,学习如何与设计其他工种相互协调配合,在实践中锻炼成长:

1、了解建筑设计从前期准备到施工图绘制各阶段与建筑设计有关的内容

2、学习科学的调研方法,具有从事建筑学专业的资料收集、调查研究的能力

3、进一步理解建筑设计的有关标准、规范,加强应用能力

4:、体会专业各课程建筑结构、建筑技术、建筑设备、建筑材料、建筑师业务知识等课程在实际工程中的运用

5、体会设计全过程中建筑师的职责,理解各工种之间相互配合的重要性及建筑师的综合协调作用。

二、实习内容:

设计工程的建筑专业的施工图绘制,初步了解及掌握工程施工图的具体绘制方法。了解建筑设计与城市规划设计的社会现实,理论与实践相结合,为培养具有良好技术素质和高尚职业道德的建筑师和规划师打下基础。熟悉从设计前期工作→方案设计→初步设计→施工图设计的每一个环节,将所学的相关知识在实践中加以综合运用,增强学生与相关技术专业密切配合的工作能力及相应的法规意识,重点掌握一般施工图绘制的基本方法。

三、实习日期:

20xx年7月10日-20xx年9月8日。

四、实习地点、单位:

地点:昆明阳光恒邦工程勘察设计有限公司

五、实习经过:

首先,是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投资商投资--国家审核批准--设计院做出建筑方案--中标--设计院进行建筑设计(包括建筑物正,立,剖面,水电,供暖的设计)--建设部审核批准--施工单位施工--监理进行审核--施工完成,交工--装潢公司进行装修--交工--由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中,建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候,每一步都要按照规定,每一步都要谨慎。设计时也有它的过程:做方案(必须符合结构要求)--进行平面设计(设计的同时,由结构师就行调整,平面做法应符合结构要求,调整的同时,结构师进行结构设计,两者属于同步进行,同步完成)--立面,剖面设计--水电,供暖,电梯设计。

对这一些方面有了大致的了解后,我们进行了实际操作--绘图。绘图,要先对功能进行了解,再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤:轴线--墙线--门窗--屋内布置--标注--楼梯。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图,学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难,如弧线与直线的交接,图形的闭和,楼梯的绘制,在做这些时候经常出现错误,影响下一步的操作。在这些操作中,就需要有足够的细心和耐心去修改。

刚开始画一些简单的房屋平面图,学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难,如弧线与直线的交接,图形的闭合,楼梯的绘制,在做这些的时候经常出现错误,影响下一步的操作。在这些操作中,就需要有足够的细心和耐心去修改。

工程的实习报告 篇6

根据学校的安排,我于20xx年7月7日到建筑工地上实习,这给了我一个能够更加直接的观看和学习建筑工程技术知识的机会,更能让我加强实践与所学理论相结合,并且,比较理论与现实施工的差异,从而,学到更多的知识。

一、工程简介

本工程是xxx房地产公司开发的公寓楼,承建单位是河南省xx公司,由河南省设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为88000平方米,由7栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土三十一层框剪结构。

二、实习内容

1、木工

1)模板的种类及制作方法;

2)各种结构模板安装的质量标准;

3)现浇结构模板安装的质量标准;

4)现浇结构模板拆除的时间和顺序;

5)模板拆除的注意事项;

6)模板的清理,堆放和维修的方法及要求;

2、钢筋工

1)钢筋的种类及外形特征;

2)钢筋的焊接方法及质量要求;

3)钢筋冷加工的方法及工艺;

4)钢筋的绑扎的方法及质量要求;

5)钢筋绑扎的搭接长度要求;

6)各种构件保护层厚度的控制方法;

7)掌握隐蔽工程记录方法及主要内容;

3、混泥土工

1)搅拌机的种类,规格,拌和的原理;

2)震动器的种类,适用范围;

3)施工配合比的换算及标志牌的内容;

4)施工缝的留设及其处理方法;

5)混泥土的养护方法及要求;

6)混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法;

7)混泥土工程的质量检查内容;

三、收获和体会

我是第一次参加实习工作,学了十多年的书本知识,不知道能有多少运用于我所要从事的工作当中,经过这次短暂而又深刻的实习,让我清楚地了解了自己有多大的能力,又有多大的潜力可挖,更让我感到满足的是,我从一个自大、自私、盲目做事的学生成为了一个懂得尊重,团结集体,谨慎认真工作的员工。实习就要结束了,但是,生活还在继续,理想还要去追求,因此,这不是终点,而是,新的起点。

在这次实习当中,我学习了很多书上还没有提到的先进知识和技术,比如,地基的加固,下面我就简单得介绍一下地基在不均匀沉降情况下的加固。

四、引起地础不均匀沉降的原因

一般来说,引起基础不均匀沉降的原因主要有以下7种:

(1)地基土本身的不均匀性;

(2)施工中出现的问题。由于施工时地基处理的不好,或因地属勘探不细,没有发现地下的某些不良辫质现象;

(3)建成后使用过程中的意外影响;

(4)计算过程中的不正确因素的影响;

(5)地基面积安全设备的不同;

(6)地基处理方法选取不当;

(7)建筑结构设计不当。应对办法主要是从建筑、结构和施工三个方面采取针对性的控制措施。

五、基础不均匀沉降控制措施

(一)建筑措施

在建筑方面采取的控制措施主要有以下几种。

(1)建筑物的体型设计应力求避免平和立面高差悬殊。

(2)控制筑物的长高比:建筑物的长高比是决定结构整体刚度的主要因素。过长的建筑物,纵墙将会因较大挠曲出现开裂。

(3)合理布置纵横墙。地基不均匀沉降最易产生在纵向挠曲上,因此一方面要避免纵墙开洞、转折、中断而削弱纵墙刚度,另一方面应使纵墙尽可能与横墙联结,缩小横墙间距,以增加房屋整体刚度,提高抵御不均匀沉降的能力。

(二)结构措施

一般包括:

(1)减轻建筑你的自重。

(2)减小或调整基底的附加压力。设置地下室或半地下室,利用挖除的土重去补偿一部分,甚至全部建筑物的重量;有效地诚少基底的附加压力,起到均句与减小沉降的目的。

(3)增强基础刚度。在软和不均匀的地基土采用整体刚度较大的交叉梁、筏形和箱形基础,提高基础的抗变形能力,调整不匀沉降。

(4)采用对不均匀沉降不敏感的结构。

(5)设置圈梁。

(三)施工措施

一般包括:

(1)逆作法。逆作法可以减量,并与主体结构重量进行平衡,从而使沉降量大幅度降

(2)后浇带法。为解决高层主楼和低层裙房基础的差异引起的结构内力,可在高低层相连处留施工后浇带。

(3)控制地下水位控制不均匀沉降。通过使地下水位上升控筑物的沉降,是在建筑物的施工中、对下降的地下水位施工工序相继完成中,使其徐徐上升,并同时采用挡水灌水的综合方法使水位上升,以便对沉降进行控制(利用浮力)

(4)应力解除法。

工程的实习报告 篇7

体现了作为一个水土坚持工作者强烈的责任感,还从水土保持的角度提出了问题和看法。相信在未来的实际工作中,也会充分发扬专业精神和运用专业知识,做好项目的建设工作,同时做好相应的水土坚持工作。

施工工地项目经理及工程监理现场讲解,老师带领我实地观赏考察了南水北调工程漕河渡槽项目。然后学生们提出问题,老师和技术人员进行解答。

实习内容:

1工程基本情况。

自流到北京天津,南水北调中线工程从丹江口引水。输水干渠全长1273公里,年调水规模130亿立方米。中线干线京石段应急供水工程由石家庄至北京市团城湖,全长307km主体工程预计完工时间XX年底。漕河段工程是南水北调中线京石段应急供水工程的组成局部,位于xx省xx市xx县城西北,距xx市约30公里。起点为吴庄隧洞进口,终点为岗头隧洞出口,线路全长9319.7米。该段主要建筑物包括吴庄隧洞、漕河渡槽、岗头隧洞、大楼西沟和大楼西南沟左岸排水等;渠道工程包括连接吴庄隧洞与漕河渡槽的土渠及连接漕河渡槽与岗头隧洞的石渠等。该渠段设计流量为125立方米每秒,加大流量为150立方米每秒。

由葛洲坝集团公司一公司漕河渡槽项目部承建。观赏的就是漕河段工程第ⅲ标段漕河渡槽这一段。

2渡槽建设情况。

讨论了板梁式结构和拱式结构等各种型式采用的可能性及优缺点。通过多种结构方案的具体工程安排、大量的工程量计算和技术经济综合比拟,该工程结合漕河渡槽现场地形地质条件。推荐采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)单联3槽多侧墙结构方案。

XX年12完工,该项目原计划从XX年10月开始。后由于当地的征地问题迟迟没有得到解决,XX年6月10日才完成42米宽度征地,项目部及时调整施工安排,根据工程进度需要,合理组织资源配置,及时调整施工计划,精心组织,强化过程控制和目标管理。以确保工程优质高效向前推进,XX年12月基本完成了墩身的工作,目前已完成了32跨,还剩9跨,预计今年10月份可以完工。

终点为渡槽入口渐变段终点,漕河渡槽的起点为渡槽30m跨多侧槽墙段起点。线路全长1286.6m应急段的工期控制性工程,由30m跨多侧墙槽段及入口连接段、入口段组成。局部渡槽见图一)设计供水流量为125立方米每秒,加大流量为150立方米每秒,分了50多到其他地方,最后流到北京只有70多了

为三向全预应力混凝土结构,槽身纵坡1/390030m跨多侧墙渡槽段长1230m共41跨。每一块都不会发生拉应力,保证了建筑不会被裂开,从而保证了钢筋不会受到浸出的水的腐蚀使工程可以耐久使用。主要项目有钻孔孔桩、墩身、与槽身三大部分。孔桩是直径1.5米的端底桩,坐落在基岩上。墩身采用的空心重力墩,单墩1000方,基础为桩基或扩大基础。空心重力墩墩帽宽度为4.7m墩帽长度为23.0m槽身最大截面尺寸为22*9米,槽身距地面最大高差27米,单跨槽身砼重量3400吨,该渡槽目前属国内最大。

土方回填7.99万方,主要工程量:土方开挖11.28万方。石方开挖26.64万方,石渣回填1.15万方,钢筋笼块石8.89万方,浆砌石1.32万方,砼145.36万方,钢筋制安153141吨。

全预应力结构的技术在国也比较成熟,该结构设计比较理想。空心墩也能够节约本钱,因为减少了钢筋混凝土的用量,一个墩可以节省30万左右,由于重量减轻,桩的直径也减小,因此更加节约本钱了而经过结构内力计算,无论是施工期还是正常运用期都非常安全,不会有质量问题。现场我看到槽身的四隔墙分出了三个孔(见图二)外侧的两个孔已经被堵上了用于试水。每孔6m宽,5m高,检修时可以直接开车进去。

为了方便建筑所用的资料一般都采用就地取材的方法,项目经理还介绍说。但质量都是经过专门检验的当地生产的砂石含一定成分的碱,遇水会产生膨胀,因此保证工程的质量,从40公里以外的地方运来不含碱的砂石。用水也是抽取的地下水。

3水土坚持措施。

工程建设与水土坚持措施要采用“三同时”原则,工程的水土坚持措施是所特别关心的也对此提出了问题。根据相关规定。即同时设计、同时施工、同时投产使用。现场我看到槽上山体进行了锚固,但开挖土方裸露堆积着。经理说,本工程的水保措施是由黄委负责的只是施工方,这些打量堆积物每天都会有人巡查,排除平安隐患,也监测水土流失,如果有降雨会有专门措施。

建筑所产成的废渣都专门运送到应该堆放的地方,据了解。废水(主要是生活污水)也经过了一定的处置才排放到附近河沟里的对于环保比较注重。

实习体会:

眼界开阔了许多。因为和专业很相关,这次水土坚持工程学实习我去了南水北调的大型施工现场。因此也非常感兴趣。课堂上我学了很多计算,施工现场才看到真正价值的体现。经过了这次实习,基本体会到工程施工从设计到施工这样一个过程,也了解到施工应该注意的问题,比如环境维护、节约利息等。也可以看到水土坚持工作并不都是向一般人所想象的水土流失严重的黄土高原等地方,建设项目都需要做水土保持,都需要我

工程的实习报告 篇8

项 目 管 理 实 习 报 告

班 级:09建筑工程管理

姓 名:冯 其 胜

学 号: 2009081355 指导老师:

20xx年5月24日

工程施工项目管理实习报告

——浅议施工建筑工程施工及心得

我在信阳市第一建筑公司信阳市新都华成项目部进行施工项目管理实习。通过实习,使我获得施工技术、施工管理方面的实际知识,进一步巩固、加强和扩大所学的理论知识,培养运用所学理论知识解决生产实习问题的初步能力。这次实习是我们专业的实践性教学环节,是课堂教学的必要补充,为实现专业培养目标起着重要作用。主要实习内容及收获如下:

一、测量工程

施工测量是直接为工程施工服务的,其成果不仅是进行施工及施工检查的一条准绳,而且还是验证竣工工程的位置、标高和相互间关系尺寸是否符合设计要求的重要依据。根据规划局提供给施工单位的水平坐标和水准点,建立适合本工程的测量定位轴线网络和标高控制网络,其中重要的控制坐标要做成标准的永久性坐标点。施工单位再根据这些点进行施工测量。

(一) 平面放样工作

1.所用仪器:激光经纬仪

2.测量方法:首先通过永久性坐标点得出首层控制轴线的四个基准点,再通过天顶垂准测量法得出各层的基准点,最后进行平面放样工作。

天顶垂准测量的步骤是:先标定地面控制中心坐标点在地面设置观测站,将仪器对中整平。纵转望远镜呈天顶位置观测。调节仪器,使照准轴与仪器竖轴重合,使靶标呈象清晰,接受人员通过有机玻璃靶标观察光斑,指示操作者调节光斑焦距,直至光斑半径最小为止,随后操作者再将仪器左右缓慢平转180度,上层接受信号人员观察光斑轨迹,同时通知操作者轻微调节望远镜垂直度,直至光斑轨迹归于一点,此时激光束与基准点重合,移动接收靶,使靶心与光斑重合,在施工层刻线画点,再进行作业层施工放样。

平面放样的操作步骤是:在一个基准点上对中整平仪器,仪器对准另一个基准点,固定仪器底座,开启激光,在两基准点之间拉墨线,弹出控制线。再利用钢尺测量,定出其它控制线。

(二)水平标高控制测量

1.所用仪器:水准仪

2.测量方法:利用水准丝的高度与下层控制点标高(与下层楼板距离2米)得出一系列与楼板距离2米的点即为该层水平标高控制点。

二、钢筋工程

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

一般的钢筋工程的施工过程如下:结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

(一)钢筋的连接

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。在实习过程中,我主要见习了钢筋的绑扎和钢筋的焊接

1.钢筋的绑扎:

绑扎钢筋最重要的是确定搭接长度,采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。

2.钢筋的焊接

本工程主要采用的是电渣压力焊。电渣压力焊施焊接工艺程序安装焊接钢筋→安放引弧铁丝球→缠绕石棉绳装上焊剂盒→装放焊剂→接通电源,“造渣”工作电压40~50v,“电渣”工作电压20~25V→造渣过程形成渣池→电渣过程钢筋端面溶化→切断电源顶压钢筋完成焊接→卸出焊剂拆卸焊盒→拆除夹具。

3.钢筋的机械连接

在实习过程中并没有看到钢筋的机械连接,不过听师傅说钢筋的机械连接主要用于粗钢筋的连接,在地下室工程中运用比较多。

(二)植筋的施工

在工地上见到的另外一个有关钢筋安装的就是植筋的施工操作步骤是:在钢筋混凝土结构上钻出孔洞,注入胶粘剂,植入钢筋,待其固化后即完成植筋施工。植筋方法具有工艺简单、工期短、造价省、操作方便、劳动强度低、质量易保证等优点,经常用做连墙筋。

三、模板工程

本工程采用的是木模板

(一)模板的质量要求

木模板的强度,平整度均需满足相关规定

1.模板及其支顶必须有足够的强度,刚度和稳定性,其支顶的支承部分必须有足够的支承面积。如安装在基土上,基土必须坚实并有排水措施。

2.木模板(或夹板)应符合《木结构工程施工及验收规范》(GBJ206—83)中的承重结构选材标准,其树种可按本地区实际情况选用, 材质不宜低于Ⅲ等材。

(二)模板的安装

1.柱模板的安装

安装程序:放线→设置定位基准→第一块模板安装就位→安装支撑→邻侧模板安装就位→连接二块模板,安装第二块模板支撑→安装第三、四块模板及支撑→调直纠偏→安装柱箍→全面检查校正→柱模群体固定→清除柱模内杂物、封闭清扫口。

2.梁模板安装

安装程序:放线→搭设支模架→安装梁底模→梁模起拱→绑扎钢筋与垫块→安装两侧模板→固定梁夹→安装梁柱节点模板→检查校正→安梁口卡→相邻梁模固定

3.板模板的安装

安装程序:复核板底标高→搭设支模架→安放龙骨→安装模板( 铺放密肋楼板模板)→安装柱、梁、 板节点模板→安放预埋件及预留孔模板等→检查校正→交付验收

(三)模板那的拆除

模板拆除的要求

不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。墙、柱及梁侧模拆除:应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损。

工程的实习报告 篇9

泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20××年上半年建成通车。

20××年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在20××年5月建成通车。

实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着......朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。