物流的实习报告

时间:2024-03-15 10:16:30
精选物流的实习报告集合十篇

精选物流的实习报告集合十篇

在经济发展迅速的今天,接触并使用报告的人越来越多,其在写作上有一定的技巧。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编为大家收集的物流的实习报告10篇,欢迎阅读与收藏。

物流的实习报告 篇1

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过今年暑假短暂的实习,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业即将毕业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多积累一些实践经验。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

在这次实习中,我还对自己的人际交往上有了新的认识。首先,同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。其次,和谐的同事关系对你的工作不无裨益,将同事看作生活中的朋友,不要在办公室中板着一张脸,人们觉得你自命清高,不屑与大家共处。还有就是,相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场

上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。同时要学会谦让,“忍一时,风平浪静;退一步,海阔天空”这话不无道理。

总而言之,在实习的的这20天时间里,使我学到了很多书本上无法学习到的东西。我将会把它当做我人生的一笔丰富的财富,将他更好的用到以后的工作和学习中。

物流的实习报告 篇2

本人20xx年x月在xx股份有限公司xx分公司实习工作至今,通过实习一方面对中国市场的总体竞争环境以及在入世之后中国物流行业的发展方向以及未来趋向等方面有了更加具体的认识。另一方面使我学习到了作为质押监管员真正的工作内容及重要性和身上所承担的责任。

一、xx股份有限公司xx分公司简介

xx股份有限公司是全国性大型综合物流企业,于19xx年1月在xx证券交易所挂牌上市。

xx物流中心是xx投资的全新项目,物流中心占地面积约150000平方米,位于xx经济技术开发区xx北路北端,xx高速公路和xx高速公路交汇处,紧邻xx前湾港、xx火车站和xx工业园区。

xx物流中心具有xx港进出货物的集散地,生产企业的物流中心和城区生活资料的配送中心等多个方面的业务功能。物流中心可提供科学合理的个性化物流解决方案及物流咨询服务,主营仓库租赁、货物委托保管、货运代理、报关及报验业务,集装箱和散货的仓储、中转、加工、分拨及运输,以及仓单质押业务。

xx物流中心将充分发挥xx系统的资源优势和网络优势,以“优质、高效、便捷、周到”为服务宗旨,技术服务创造价值为核心理念,帮助客户开发物流这一“第三利润源泉”。

二、xx股份有限公司xx分公司质押监管业务成功经验

2.1什么是质押监管业务

质押监管是指出质人(货主)以合法占用的货物向质权人出质,作为质权人向出质人授信融资的担保,监管(保管)人接受质权人的委托,在质押期间按质权人指令对质物进行监管的业务模式。

2.2监管业务为什么能成功

xx所开展的质押监管业务模式已由传统的静态质押监管向动态质押监管发展,且动态质押监管业务已成为主要监管模式;业务正向库外和多库监管发展,并与现有业务结合发展,很大程度上提高了其他业务的市场吸引力,已成为很多客户选择xx作为合作伙伴的重要因素。

三、xx股份有限公司青岛分公司质押监管业务成功的原因

xx监管业务的成功开展,得益于充分利用了自身的相对优势,这包括规模庞大的资产、覆盖全国的网络、庞大的客户群和良好的品牌和商誉。

3.1雄厚的资产实力

在质押监管业务中,物流企业起到了整合和再造企业信用的作用,也是质押监管的重要功能之一。这体现在物流企业取得银行的授信,还体现在物流企业对中小企业信用担保体系的构建,即前期为中小企业申请贷款提供担保或者以自身担保能力组织企业联保或互助担保。这对物流企业的资产规模要求较高,中储的资产规模达到50亿元以上,为做大质押监管业务提供了保证。

3.2覆盖全国的网络

xx拥有国内最大的仓储物流网络,网络覆盖全国中心城市和交通枢纽90%以上;拥有分布于全国各主要城市的直属大型仓库40多家和1300万平方米的仓储用地,年库存能力和吞吐能力分别为1000万吨和4000万吨;还有业务加盟库100多家,自有和业务加盟库面积共有20xx万平方米;拥有100多条铁路专用线、20xx多辆可支配货车。为客户企业进行异地质押、降低运输成本等提供了便利,使这一融资方式拥有了更强大的生命力。

3.3庞大的客户群

质押监管业务往往和仓储、销售等业务联系在一起来提高物流企业基础业务的竞争力,而物流企业良好的基础业务根基,也能在很大程度上促进质押监管的发展,xx的仓储客户达7800多家,年吞吐量20xx年至20xx年分别为2902万吨、3385乃吨和4032万吨。巨大的仓储资源是质押监管业务的基础。此外,xx在全国20多个大中城市的23个现货市场年交易额达700多亿元,这些市场的工商客户都是xx监管业务的潜在客户。

3.4良好的品牌和商誉

在质押监管业务中,物流企业作为银行和客户企业的中间人行使质押品的监管和保管职责,应保持客观、公正的立场。既不能和客户企业合伙瞒骗银行,虚开仓单或允许企业私自提货,也不能与银行联合,损害客户企业的利益。这要求物流企业有良好的信誉和资信。xx长期的优质服务和诚信博得广大银行和工商企业的信任,成为金融机构进行质押监管首选的合作伙伴。

3.5其他

另外,xx对业务模式进行总结和创新,同时设计严密的风险防范和退出机制,以规避风险。注重客户资信、谨慎选择质物、加强仓单管理、制订恰当的商品监管措施、设置预警线等,都为xx股份有限公司xx分公司质押监管业务的成功做了保障四、质押监管员业务流程、岗位职责、技能要求。

下面交代一下自己的工作流程:日工作

一、每天早上起来打扫卫生,和同事一起拍照,8:00—8:30发往公司邮箱报道。

二、盘库,我们要搞清楚货场截止8点实有多少库存。

三、做账,首先做电子账目(台账、货位图、质押物库存表),然后根据电子台账填写手工账本(五本单据、控制总账、质物清单)。

四、下午报道,1:00-1:30,并发送台账、货位图。

五、找企业相关授权人签字盖章,并索要原始材料(成品库存余额日报表、原材料库存余额日报表、公司库存报表),货权证明材料(质量保证书、随车通行、增值税专用发票,购销合同等)。

六、用相机给质物、手工账本、原始材料拍照、

七、跟踪出库,做好出入库的记录工作(以小时为单位)。

八、下午报道,5:00-5:30,发送监管日志,单据照片,巡库照片,打印第二天的盘库记录表,结束一天的工作。周工作每周做一份《企业经营状况表》通过OA发给公司,周三擦拭一遍监管牌,贴一次质押标签。月工作每月25号,整理5本单据,控制总账,出库追踪表,企业提供的原始材料,货权证明材料,及相关的报销凭证邮回公司,打印下月各种日常单据,填写一份工作报告。

四、几项重点工作

4.1盘库

作为质押监管员最重要也是首先要的是,做好每天的盘库作业。因为企业每天要进行采购、销售、生产等流程作业,所以企业每天的资产都在变化之中。为了给企业进行方便协调和不耽误企业进行及时的销售以及银行提供一个准确而完整的信息。另一方面盘库也是我们质押监管员处理各种帐据的原始依据,为了使我们帐据具有准确性及说服性,所以必须每天要进行准确及时的盘库。

4.2处理各种帐据

每个正常运转的企业都必须有一个准确而完整的账目,因为这是企业进行计划、生产、决策的重要依据。同样我们也有这样的帐据,其中包括台账、质物清单、货位图、质押物库存表、质物进仓单、质物出仓单、质物日出库控货通知单等其中有各种电子账目和手工帐,但是手工帐是根据电子帐来进行处理的。其中台账也是处理其他帐据的依据,台账上面有清清楚楚的每天的质物进出情况。质物清单是银行对监管点进行检查的依据也是对企业经营状况进行监督的依据。货位图让我们明白在每个货位共存放多少吨货物,很是明了。质押物库存表就是让我们直观的了解每个货位、每个物品的规格、吨位、以及编号等详细内容等。

4.3对现场进行控货以及与企业负责人进行协调

如果企业因为多方面原因暂时性出现质押值较低的情况,那么就要与企业的负责人进行必要的沟通协调等,这种情况下要对现场进行控货,不能让企业发货更不能出现强行发货的现象等。如果通过协调能解决的话那就更好。通过协调、交流会使企业明白我们这么做的必要性以及重要性,同样通过与企业人员的交流我们也会受益匪浅的,学到了一些我们在学校教室无法了解到的经验、为人处世的方法以及处理各种棘手问题的方法等。

4.4怎样向管理部报道以及其他事项

每个公司都有其管理的制度,同样我们公司也要求每个员工必须按照规定来办事,第一,必须按规定时间进行报道,因为我们是外派的员工,所以要求我们每天在规定时间通过QQ来向公司报道,必须是每天三次。再就是向企业的授权人签字及盖章,这是每天必须在做完帐要完成的事项,因为只有授权人签字后我们所做的账目才有法律效用,另一方面也是向企业人员汇报公司的质押值情况。第三:银行来检查的时候要陪同银行人员一起对现场进行实地盘查,并且向企业人员索要发票等一些原始单据。

五、工作中发现的问题以及对质押监管业务提出的建议

5.1实习工作中发现的问题

第一、xx发展有限公司已经是一个较为成熟的企业,但在我实习期间,就质押监管岗位上的员工已有不少老员工辞职。

第二、由于质押监管岗位的特殊性,使得公司领导对员工的监管力度不够,所以造成许多员工因此肆意的脱岗。

第三,由于岗位上工作的重复性,有不少员工对工作已经麻木,造成多次的盘点失误。

第四,由于工作的量较轻,员工在干完工作的情况下酿成了较大的懒惰性。

第五,公司巡查力度较小。

第六,公司对个别员工长期呆在一个监管点关注力度及调配力度不够。

5.2对质押监管业务提出的建议

第一、加强企业管理,实施员工激励政策,保证员工素质。

第二、加强巡查制度,做到网上及现实巡查正员工的工作积极性。

第三、增强时间观念,从公司领导到下属员工,保证工作质量的同时提高效率,增强竞争性。

第四、多征询下属员工的意见及建议,是全体员工参与到公司的管理当中,调动员工积极性。

第五、多了解员工心声,严格处理违纪现象,加强奖励政策。

六、实习总结

本人所学的是物流管理专业,其中包括物流管理、会计基础、仓储管理等专业课。因为xx股份有限公司也做物流行业,并且在国内享有盛誉,因此这使我平时所学的专业课更有了用武之地,在处理各种业务的时候更加游刃有余。其中在处理各种帐据的时候大部分是与电脑有关,因为我们都知道在平时我们都学习并且多次实践过办公软件的应用,所以有之前的电脑基础和会计基础是我们更容易接受这种对我们来说又一个新的开始和新的挑战。

其实对于新的质押监管员来说开始最难处理的是人际关系,它包括同事间的人际关系、与企业相关人员的关系等。因为在学校我们同学之间没有什么利益冲突,我们可以“相濡以沫”。但是,现在我们是在社会上,同事之间可能存在利益冲突、与企业之间就更少不了利益关系了。这不是在学校这是我们第一次真实的面对社会,可以说是第一次上战场,当我们第一次与敌人真刀真枪的时候难免会有许多不良反应。这些都是人之常情,就像不经历风雨怎能见彩虹是一样的。俗话说“熟能生巧”对于那些各种帐据来说,只要掌握了处理方法以及技巧,平时多练习就会很快掌握。对于怎么与企业人员沟通、协调等这些问题我认为关键是我们平时与什么样的人打交道,我们的口头表达能力是否过关,还有就是你的思维能力,对于这,只要我们平时多和各种各样的人交流,时间长了,自然我们就会处理好这种事情。

质押监管业务看似复杂紊乱,但只要掌握好其工作的流程及要点便可轻松完成每天的工作。我们在对质物盘点的时候,首先划分出区、垛,对其进行编号,做到在盘点的时候准确、方便,又可以使得银行人员来核定质物时详细、明了。对型钢的各种规格、理论重量、数量等准确统计,便于盘点完后进行计算、核查。

在监管点上,我同样得到了不少的在职培训,通过聊天记录,公司发布的信息,让我清楚了三级巡查的概念,清楚了上墙资料的用途,清楚了公司工作及要求的规范化,清楚了公司考核人员的标准,更让我清楚了自己工作的重要性。

做到每天准确盘查质物,每天认真做完账目,每天不定时巡查仓库,每天时时跟踪出库,每天按时反馈数据,做到在岗位上尽职尽责,真正做到日日清、周周结、月月毕。

通过实习,我收获颇多,首先是让我掌握了质押监管业务,另外便是让我从一个学生成长成为了一名具有一定工作经验的工作者,还有就是让我接触到了学校以外社会上的东西,知道了什么是真正的市场竞争、在这样的情况下应该怎样面对和在面对一个陌生的环境下怎样于一个完全陌生的人际沟通,相信在以后的工作中我将更加成熟和老练。不过,现实我们都可以看见,我也知道自己也存在着较多的不足,尤其是社会工作经验不足。但我相信,在自己的努力下,在公司领导的关怀下,在师兄师姐们的帮助下,我将会继续向前。

物流的实习报告 篇3

这一次的实习是为将来就业而铺垫的,来这里实习尤如从学校到社会这个环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师或许变成老板,同学变成同事,相处之道随之完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。

很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。有时做不出成绩,会有来自各方面的压力,上司的眼色、同事的嘲讽。而在学校,我们有同学和老师的关心和支持,每天只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问对我们的人生都是十分重要的。

1、自学能力,提高工作水平。

“在大学里学的不只是知识,还有一种叫做自学能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识虽然罗列齐全,但平时我们只是草率应付考试,所以对于基本的操作我还是感到无从下手。“书到用时方恨少”这句话用来形容现在的我真的十分恰当。名义上我是担任物流专员,平时工作都是做些琐碎的工作,签单、打电话,有时会为领导跑腿之类的等等。如果现在仅仅用所学的知识要完成这些繁琐的工作也许我还做不到,因为有许多办公标准化格式我还不清楚怎么运用,系统该怎么使用诸多问题不知如何解决。所以,我必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。

遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,然而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

2、与人相处,创造和谐工作环境。

怎么说我还是一名实习生,有许多事情都不懂。古语有云:不耻下问。但在当今时代这似乎已经没有可耻不可耻的说法了。踏上了社会,我们与形形色色的人打交道,由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像老师、同学一样对你嘘寒问暖,可以帮助你解决问题。环境往往会影响一个人的工作态度,一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。

他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人,但是偶尔为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境,心情好,大家工作开心,有利于办公室的和谐工作。在电视上不止一次的看到职场的险恶,办公室里的是非,能做的就是“多工作,少闲话”,而且在实习期间还曾与领导有交谈,所以不但要学会怎么与同事相处,更需要学会如何与领导交谈,谨慎行事路才能走得更长远。

3、态度决定一切。

工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失。工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。

在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次生产实习虽然说时间比较少,但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等经验,这对我来说是很宝贵的。

4、勤于思考。

在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间

5、不断学习要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。

这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位优秀的物流专员。

刚踏入社会,我们如同一张白纸,在学校学到的只是知识的冰山一角,在这知识的海洋里,我们还要不断探索,善于观察。譬如有时上司要你为他打印表格的时候可以留意这份表格的格式,要自己琢磨怎么去设计,每一种格式都是如何操作的,哪些比较常用的等等。因为在工作上的报表制作不像在学校老师布置的作业,随便完成就可以了。

一份报表要求是十分严格的,具体要求用什么字体,什么字号,表格长宽等等。这些细小的细节不是靠同事们或者上司指导,而是要靠自己善于言行观察,无微不致。最重要的还是切记严守纪律,保守机密。

这个办公室是收发文件,处理文件和管理文件。在各种文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且办公室人员经常接近领导,上交报表审批,参加一些重要会议,所以,办公室人员在公共场合活动时要注意内外有别,把握分寸,对什么应该说什么不应该说要心中有数。

我是学物流管理的,实习是我步入社会前的第一课,教会我怎么待人接物,如何处理各种事情。虽然在书本上学过很多套经典管理理论,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正管理一个公司时,才会体会到难度有多大;在说短不短说长不长的实习期里看到的只能是工作的一个侧面,学习的只能是一些初步的方法。我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的案例,似乎轻而易举,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。

这次实习使我对就业形势有了进一步的认识。总体的就业形势不容乐观,我们必须不遗余力的去提升自己,不断的充实自己,才有能力迎接社会给我们的一次次的挑战。这次实习过程,给自己敲响了警钟,为今后的学习指明了方向。更震撼了自己的心灵,使自己的心态回到现实中,用现实的眼光去看待自己与社会。

这次实习真的带给了我很多,有经历总会有收获。养成持之以恒,坚持到底的精神那句俗话:说起来容易做起来难。一句话,不要因为任何原因不要以任何理由放弃自己原已养成的良好习惯。否则你会后悔失去的太多,得到的太少。在实习中我充分体会到了这句话的意义,实习之前只看到作为企业大脑的总经理自信的运筹帷幄,工作之后才发现这种运筹帷幄的背后有多少的酸甜苦辣,我才知道坚持的力量以及成功的喜悦,也让我懂得了做任何事情都要有一种强烈的责任感和不能轻言放弃的心。

物流的实习报告 篇4

新疆苏宁云商商贸有限公司实习报告

学校名称:

院系名称:

姓 名:

学 号:

所学专业:

联系电话:

指导老师:

目 录

一、实习基本情况

(一)实习时间

(二)实习单位

(三)实习岗位

(四)实习目的

二、实习工作内容

三、实习体会

新疆苏宁云商商贸有限公司实习报告

摘要:生活并不简单,我们要勇往直前。毕业实习是大学一次重要的实践性教学环节。通过毕业实习不仅可以使我们在时间过程中接触与专业相关的实际工作,了解未来就业工作环境;还能增强我们感知认识培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识。通过学习把理论和实际结合起来,是我们的专业综合能力。本次实习学到了很多书本上没有的东西,为以后的就业打下了坚实的基础。

关键词:操作员 处理数教据 服务 物流

引言:

实践是检验真理的唯一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实践中。

我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?

抱着这种想法,我走进了乌鲁木齐苏宁电器有限公司。在那里,我接受了更为有用的销售知识,而每天培训和实操,又增强了我的实战能力,使我迈出了成功的一步。

我感觉,在苏宁电器里,我学到的知识很多。在此,我感谢给我这次实习机会和指导的我的师傅。

一、实习基本情况

(一)实习时间

20xx年11月19至20xx年3月1日

(二)实习单位

新疆苏宁云商商贸有限公司乌鲁木齐区域物流中心

(三)实习岗位

新疆苏宁云商商贸有限公司区域物流中心小件快递部操作员

(四)实习目的

1. 物流管理实习是理论联系实际和提高教学质量的重要的措施,增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识。

2.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己意见。

3. 通过实习,是学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际情况找出自己学校的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。

4. 实习充分调动主观能动性,并结合学过的知识,学以致用,了解学到的知识在真实的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。

二、实习工作内容

(一)公司概述及企业文化

(1)苏宁电器1990年创立于江苏南京,是中国3C(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者,国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。经过20年的发展,现已成为中国最大的商业企业集团,品牌价值508.31亿元。截止到20xx年,苏宁电器连锁网络覆盖中国大陆300多个城市,并进入中国香港和日本地区,拥有近1500家连锁店,员工15万人,20xx年销售收入1500亿元,名列中国上规模企业前三强,中国企业500强第50位,入选《福布斯》亚洲企业50强、《福布斯》全球20xx大企业中国零售企业 第一。20xx年2月19日苏宁电器晚间公告,随着企业经营形态的变化,公司名称也需要与企业未来的经营范围和商业模式相适应,经董事会审议通过,拟将公司中文名称由原来的“苏宁电器股份有限公司”变更为“苏宁云商集团股份有限公司”。此次更名可看做是苏宁去电器的科技转型战略迈出的又一大步,也宣告着苏宁“云商”新模式的正式面世。20xx年以来,苏宁持续推进新十年“科技转型、智慧服务”的发展战略,云服务模式进一步深化,逐步探索出线上线下多渠道融合、全品类经营、开放平台服务的业务形态,我们认为中国的零售模式将是“店商+电商+零售服务商”,称之为“云商”模式。

(2)企业的基本法以市场为导向,持续增强企业盈利能力,多元化,连锁化,信息化,追求更高的企业价值;以顾客为导向,持续增强企业控制能力,重目标,重执行,重结果,追求更高的顾客满意;矢志不移,持之以恒,打造中国最优秀的连锁服务品牌。

管理理念:制度重于权力,同事重于亲朋。

经营理念:整合社会资源,合作共赢,满足顾客需要,至真至诚。

价值观:做百年苏宁,国家、企业、员工,利益共享。树家庭氛围,沟通、指导、协助,责任共当。

人才观:人品优先,能力适度,敬业为本,团队第一,

服务观:至真至诚,苏宁服务,服务是苏宁的唯一产品,顾客满意是苏宁服务的终极目标。

竞争观:创新标准,超越竞争。

苏宁精神:执着拼搏,永不言败。

员工职业道德:维护企业利益,严禁包庇纵容,交往来礼物,严禁索贿索酬,做人诚实守信,严禁期满推诿,做事勤俭节约,严禁铺张虚荣。

(二)实习内容

我的工作是小件快递部操作员。所谓操作,狭义的来看就是操控运输作业。亦即负责将客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点。广义的意思就是操控信息作用于物流服务。亦即通过收集、整理各种信息,只令、监督物流各环节的运作流程,以满足客户的各种物流需求。这种操作的概念已经不仅仅局限于某一次承运过程,也不仅仅局限于货物本身的操控,然后通过信息的操作作用于货物的操控以及其他客户提出的需求。在今后很长一段时间内,物流行业的发展趋势也是朝着这个趋势进行的。而我的工作呢,就是收集、整理各种信息,处理一些前期未完成的数据,将那些未完成的,完成到一半的数据,清理完成,通俗的说,也就是前期司机师傅在送货完成后,没有跟顾客索要效验码,导致没有销单完成,从而导致遗留了很多前期未完成的数据。有时候,处理数据没有任何进度的时候,我就会很烦,就会不想动,但是,我的师傅就会告诉我,加油,这点负担算什么,没有成绩的时候不要气馁,慢慢来,一点点的处理,总会有结果的,继续加油才是硬道理。听了师傅这句话,我就会瞬间有干劲,又开始慢慢琢磨那些数据,一点点的处理。

物流的实习报告 篇5

一、实习情况概述

1、实习名称、性质

顶岗实习

2、实习时间

20xx年9月20xx年5月

3、实习单位、地点、岗位

实习单位:陕西省邮政物流速递有限公司地点:江北进站路6号配送中心教场南路西巷3号营业部岗位:制单员

二、实习目的与任务

目的:理论结合实际,找出理论与实际的不同,用理论指导实际,实际去完善理论中的不足。

任务:使用中邮物流发运系统开托运凭证

三、实习内容与过程

内容:将货物的托运信息录入电脑,再打印出来。

过程:发货人来发货,我需要询问货物的收货单位、货物名称、有无代收货款、付款方式、收(发)货人名字及联系方式等信息,录入电脑后,再打印出来,这就是中邮物流托运凭证。每天下班之前,将当天的货物信息从中邮物流发运系统里导入到Excel,然后再核算当天的运费(收入),第二天早晨将收入汇报给财务。

每天中午十二点至一点之间,司机开着邮车来我们营业部把我们收的货拉走,我会把所有货物的托运凭证的承运方与收货方两联交给司机,司机把货拉到库房后工人卸货,再将各县的货物分开,然后司机们等待装卸工把零担线上的货装车后,司机拿着托运凭证在货物登记表上签字,表示货物已出库,第二天早上直接送货到县邮局,县邮局的库管员会打电话通知收货人来取货。

四、体会

在刚进邮政物流的时候,劳资部的王主任把我分到库房,让我找库房的张主任。张主任说这里已经有两个人在工作,不好安排我的,就让我先跟着他们学。还记得第一天上班,不知道做些什么,就跟着那个劳务工小鲁,等待他给我安排。那天早上,库管员党叔让小鲁带着我盘库,看库里各种型号的电视够不够。

几天之后,我慢慢的熟悉了库房里的同事。刚去那几天,我基本上就是看进出库的货和单子上的是否一致,比如型号、数量。每天下午四点多的时候,邮车收的货回来了,司机把单子给我们,开始一边卸货一边对货,检查货物数量是否与单子上的一致。如有少货,应在单子上标注,在打电话询问发货方具体情况。对完货之后,装卸工把各县的货堆放在各县堆码区,然后我就开始将各县的单子分开,登在各邮路上,等单子时应注意件数、运费、代收货款。装卸工把第二天司机要送的货装车后,然后司机拿着我登好的单子,第二天早上就直接发车了。

如果玫琳凯化妆品到了,我就要把县上的和汉滨区的分开,然后再一个个电话通知汉滨区的玫琳凯收货人,让他们自提。而县上的我们会送到县邮局,县邮局会电话通知收货人提货。收货人提货时,在单子上签字并签身份证号,最后我们核对身份证号后收货人才能把货提走。

在配送中心待了九天就被调到营业部去了,之后就再也没有工作调动。接下来,我就慢慢的讲我在营业部的所听所做所感。

营业部是速递和物流两个部门一起的,刚进营业部,这里的老师傅就叫我如何使用他们的中邮物流发运系统;如果单子打错了,如何用发运系统更改;如何利用Excel把当日的账做出来。其实在营业部,这些就是我以后的工作内容。把货物信息录入中邮物流发运系统时,应注意货号、收(发)货人的联系方式、西康运费以及各县运费、手续费、中转费、代收货款、付款方式、配送方式等,特别需要注意的是代收货款。

发货人发货时,要看看是什么、有多大多重,根据这些因素收取运费,还要询问发货人发到哪里、收(发)货人的联系方式,付款方式。对于有代收货款的货,应按代收货款的2‰收取手续费。

自从有一次老同事在单子上忘记打代收货款三百多元之后,每一次我打完单子他都要在核对一遍,以免我再出现这种错误。对于老同事忘打代收货款,只能自己先把那三百多元垫上,再给收货人打电话吧货款打给我们邮政物流的账户上,不过,那个收货人好像一直不接电话,故意躲避,到现在还没把货款打到我们的账户上。这也提醒我,只要是和钱沾边的事情,一定要仔细再仔细。

接下来,我再说说中邮物流。

中邮物流有限责任公司(简称中邮物流公司)成立于20xx年1月18日,隶属于中国邮政集团,是国家邮政局面临中国加入WTO后市场竞争的新形势、结合邮政自身业务特点而组建的,集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。

公司以一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等四大板块为主要业务发展方向,依托和发挥中国邮政“两网三流”的资源优势和“百年邮政”的良好信誉,坚持“至诚至信,精益求精”的经营理念,采用先进物流运作模式和技术手段,努力为客户提供个性化、量体裁衣的各类完善的物流解决方案。中邮物流拥有遍布全国城乡、规模强大、品牌统一的营销和投递网。形成一个由飞机、火车、汽车等不同运输工具组成的庞大的干线运输网。拥有邮路2。1

万余条,330多万公里。目前,中邮物流实现:北京、上海、武汉、广州、成都、西安、沈阳7个一级分拨中心间门对门配送时限36小时,7个一级分拨中心区内地市配送时限48小时,全国范围72小时门到门配送服务。

中邮物流拥有中国覆盖最完整,延伸最前沿的物流集散网络。为支撑邮政物流的发展,公司先后组建了分别以北京、南京、广州(长沙)、成都、西安为中心的北方、华东、南方、西南、西北等五大物流区域集散网,并通过京广、京哈、京沪、京乌和沪广等5大行邮专列和干线邮路,将其连接成为统一指挥、统一运作,覆盖全国31个省(区、市)、300多个地市、1800多个县的现代物流集散网络。集散网共计组开(利用)了75条一级干线邮路,并采取集中交换式网络结构,做到实物、信息运行同步,实物一票抵达,服务一站到位。中邮物流品牌得到进一步提升,核心竞争力进一步增强。中邮物流成为拥有规模覆盖全国,运行高效、安全,管理技术领先的全国性快货运输网络。

我们营业部负责中邮快货业务,收费标准按照中邮快货业务安康出口费率计算,全程时限根据不同区域不同,基本是在一个星期左右。但是我听我们营业部的老同事说,有时候两三天也就到了,这么说的话,中邮快货有时候要比速递上的EMS和e邮宝还便宜还快呢。

因为我们和速递在一个营业部工作,所以有时候也会帮速递收一些快件,顺便我也熟悉了EMS和e邮宝的收费标准,并且现在已经能够熟练计算其运费。其实,我真心觉得EMS真的很贵,越重越贵,相反e邮宝还越重越便宜。对于重量超过25000g的物品,应按计泡收费,也就是(长×宽×高/m)/8000即为物品收费重量。

给速递收快递不是我分内的事,我只是义务的帮忙而已,不过我也因此了解了邮政速递是如何收费的。

漫长的实习结束了,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的.,这为即将迈进社会的我做好了充分的铺垫。

五、建议

1、解决好市场定位的问题

物流的运作模式可以定位在这几个模式上:一体化物流模式,城市配送业务模式,分销邮购业务模式,货运代理业务模式。

2、在策略上实施联合发展

邮政物流除了自己现有的实力之外,它还需要与相关信息业实现联合,与竞争对手实现联合。

3、加强邮政系统建设

信息技术方面我国的邮政未能完全适应现代物流生产需要的现状,因此我们要尽快发展邮政物流系统。

第一,加快基础通信网络的建设,为信息共享提供接入方法。

第二,对现有的物流系统进行专业方向的改善。

第三,引入GPS定位系统,条码识别系统和仓储管理系统等,构建起覆盖全国的现代邮政物流信息平台。

4、努力培养高素质的物流人才

企业应重视对员工的培训,从员工的行为、仪表、品德、职业素养到接待客户礼仪、用语等方面全面提升从业人员的素质,树立良好的企业形象,提高客户的忠诚度。

5、加强发展第三方物流的基础上,大力发展第四方物流

随着信息技术的快速发展,各企业都引进先进技术,使世界资源开始整合,这时企业必须在发展第三方物流的基础上,大力发展第四方物流。

6、积极发挥政府的引导作用,加强保障措施

中国邮政属于国有企业,因此很大程度上需要政府对其进行引导和扶持,这样才能在市场经济的潮流中适应自身的角色,使我国的邮政系统更加完善。

物流的实习报告 篇6

一、企业概况:

1、钦州玉柴(机电)物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。

2、公司员工不多,只有14个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量十分可观,每天都有来洽谈、购买咨询和办理各项业务的客户络绎不绝。

3、职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。

4、公司理念:信念远比黄金贵。

5、发展方向:奋战100天,进军钦州港保税区。

二、我们从事的主要工作内容有:

1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙

整理员工办公桌上的凌乱的资料。

2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等

工作。

3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办

手续的资料,如:身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……

4、从事一些简单的验车工作,在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的流程。

5、为客户准备办理贷款的合同资料,协助客户办理签字、办卡等业务。

6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、

物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。

三、实习收获

1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。

2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么,如何去验。

3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性,与同事相处要注意什么,什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好,特别是在打电话时学会礼貌用语的重要性,知道接电话首要该说第一句话是:“你好,钦州玉柴”;客户来了能上这几句话:“老板,你好,想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。

4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。

5、玉柴现在的口号是:玉柴动力,绿色动力。

6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事,要学会虚心求教,不懂话就问,做事前一定要问明白,切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做,这样很容易做错事,甚至造成难以修改的错误。

四、实习体会

1、凡事从底层做起,比如:对卡车销售不了解就必须从基础知识抓起,熟悉卡车的综合知识,不仅要熟背价格外面,更要懂一点卡车的构造知识。

2、在公司内部沟通是很重要的,要多注意沟通,只要你肯问,多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的,更能从他的口中学习到许多课本上没有的知识。

3、“任何工作只要你肯去认真去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总给我的忠告,让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得容易。

4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间,老总与员工的关系都是处理得很好,经常看到他们有说有笑,即使是经理也能与员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的,“人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。

5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的,要做到:(一)心态要做到放平稳 (二)做事要不怕做错事,要敢于承认错误 (三)要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨,全面 (四)说话不要太直,说出去前要经过大脑思考。

6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营,同样我们做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实,去到一个企业工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂装懂。

五、发现问题及建议

钦州机电(物流)有限责任公司虽然是个大公司,但在公司内部依然存在几个不足之处:

1、各部门间虽然做到分工不分家,但依然是分工不明确,有些员工什么都

管,有些却放手不做,这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造成办事效率低下。

2、在处理客户的投诉(追车、办事拖延、卡车保修不到位等)处理得不够好,未能给予客户一个满意的处理结果。

3、某些员工有时候做事积极性不搞,对待客户未能做到足够的积极、热情。

4、客户虽多,但是从事销售的人员依然偏少。

5、在提高顾客销售满意度方面尚待进一步加强。针对以上的问题我在这里不作建议,不过针对每天都有客户来追车,甚至场面一度非常紧张,在这方面我们在这里提出一些建议:

1、向厂家(柳汽)催货、督促其加快生产进度,派人实时监控完工情况。

2、在购车签署合同之前能与客户达成宽裕的交车时间。

3、尽量向客户推销格尔发,因为霸龙交车时间长。

4、车的完工情况、进度都能如实汇报给客户。

5、可以从企业战略的销售眼光来做出卡车的销售预测,不一定要等到客户下订单了才向供应商下购车订单,这样可以在卡车销售旺季的时候为用户挽回一定的经济损失,提高了客户满意度。

物流的实习报告 篇7

实习目的:

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:20xx年元月5日-元月12日

实习地点:江西省南昌市

实习步骤:

一、前期准备工作

1 、 元月4日下午2:00在北-b104教室参加本专业认识实习周动员大会。

2、 元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

3、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司 或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、 元月6日,走访南昌市物流行业协会。

2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。

3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。

4,元月11日-12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

实习内容:

(一)备战认识实习,英雄所见略同。--准备工作篇

元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。--寻找对象篇

元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们

有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

物流的实习报告 篇8

班级:x班

姓名:xxx

一、实习时间:xx周

二、实习地点:xxx教室

三、实习目的:

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础

四、实习内容

“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。

学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

1.系统基础知识了解:

通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

2.业务流程:

公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

五、实训小结

经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

六、实训感受

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。

对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为一名物流管理专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。

感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。

物流的实习报告 篇9

一:实习目标:

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

二:实习请求:

了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析.并根据学习的理论提出自己的看法.

三:实习单位简介:

配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台.

xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。

四:实习感触:

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展.固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性

物流的实习报告 篇10

一.实习目的与要求

本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础,物流实习报告总结。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。

二:实习单位简介

九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。

九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。

三.实习安排与过程

从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”

的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富,实习报告《物流实习报告总结》。按照集团的安排,实习的内容先后如下:

1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;

四:实习感想

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。