实用的大学学生实习报告四篇
在现在社会，报告的用途越来越大，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，下面是小编整理的大学学生实习报告4篇，欢迎大家分享。
大学学生实习报告 篇1
不知不觉在工商银行的滨河西里储蓄所里已经实习了近半个月了，在这半个月中我感受到了以前在学校从未有过的感觉，收获到了初涉社会的经历同时也明白了许多做事做人的道理。
还记得刚来的时候，我在大堂方面的业务知识很是缺乏可以说是一切都得从零开始，但随着时光一天天流逝，经过所主任和前台的哥哥姐姐们对我的悉心指导和耐心讲解，我对大厅的业务有了一定的了解，再加上日常的实际操作，更加深化了我对这些业务的认识，使我逐渐从不懂到明白，从明白深入到熟练。
在大堂实习的这些天里，给我最大的启发就是只要自己熟练掌握基础业务，用微笑和真诚去迎接每一位顾客，他们都会真心对待你。只要你耐心向他们讲解疑点，他们一定会说声“谢谢!”每次看到客户脸上露出灿烂的笑容并说句简短的“谢谢”两字，我的心里面就感到特别温暖幸福，那时候真是觉得能够帮助到别人，为他人排忧解难是一件多么开心快乐的事情啊!但是，并不是所有的顾客都好脾气，有时有些客人心情不太好，说话比较冲，即使你对他笑脸相迎，他也会置之不理而且若是业务处理得不够好还会大发雷霆，在大厅里大嚷大叫。这个时候一定不能跟他们争，实在劝阻不了最好的办法就是保持沉默或求助于主任或前台人员。在与社会各种人群接触的过程中，我慢慢学会了要用灿烂的笑容迎接每位顾客，不同人群要用不同态度和方式去对待。比如说，对待老人家一定要十分的耐心，无论他们是来询问基金或是查看存折、存单，我们一定要主动迎接上去，哪怕是搀扶他们方便行走休息;而对待年轻人就不同了，有的客户自己很清楚自己要办理的业务需要填写什么单子或凭条，我们就不用太操心解释这方面的问题了，而主要负责将其业务进行分流引领到自动机具上去，以达到缓解排队压力的目的;对于一些特殊人群就要格外给予照顾和帮助，特别是孕妇、残疾人或办理突发事件和加急业务人员等，对于这些人群要以优先原则为准，争取做到既能照顾他们的同时又不影响他人的正常办理业务的进度。
虽然在储蓄所里呆的时间不长，但是在这里所学到的东西都是以前在书本上和学校里所无法学习和给予的，从中既包括了心理上的历练又蕴含了做人的哲理。在所里所有人都对我很好，无论是主任、前台办公人员、保安、保洁人员还是中信证券公司以及储蓄保险公司的哥哥姐姐们，他们对我就像一家人似的很亲切很关心，无论是在业务方面还是在交际为人处事上都给予了我极大的帮助和教导，真是让我受益匪浅，在日常的一点一滴当中我学会了包容一切，懂得了博爱与宽容。
转眼已经在这实习了近半个月了，但由于工行代理的业务品种多而繁琐再加上学习的时间有限，至今我对大堂个别业务还不是特别熟悉，有些单证表格的填写和业务对应不是太娴熟。有时人一多就蒙了，偶尔也犯撕错单证的错误，但这些都刺激了我学习改正的上进心，我每天坚持将很容易弄混淆的业务抄在一个小本子上，忘记了就拿出来翻阅看，我相信熟能生巧，看多了自然就熟练了，而且再有不明白的地方先不要着急回答要先询问请教主任或前台人员再给顾客一个满意的答复。我坚信我能用百倍的认真度去对待我所热爱的工作，争取能接触不同的人们从社会的各个角落和各个方面深入了解我们所生活的这个既复杂而多变的大集体，不断开拓我的视野和见识，在实习中锻炼出与人打交道的本领，从青涩懵懂到成熟稳重，毕竟走入了这个社会就再也不能象学生时代那样无拘无束地玩耍生活。而是要主动承担起养活自己的重担，真正明白其实赚钱并不容易，当今大学生的就业压力如此之大，能找到一份像样的好工作是在是相当困难。所以，这份宝贵难得的实习经历就成了我就业前的一笔宝贵财富，我想通过这份工作用自己的努力和劳动去证明我的实力，为以后的正式工作打下坚实的基础!
大学学生实习报告 篇2
一个大学生考试不及格不代表就没有考试以外的其他能力，而对于职场来说不实习的大学生基本上就等于是个废物。在金融危机的今天，在巨大的就业压力下，通过王心泉老师的介绍，很荣幸有机会来到**市**木业有限公司进行为期一周的实习。
**木业有限公司是一家积数年木业制造经验，深谙木性，因材施工，让天然的木质孕育出绿色家居的精品。公司厂区面积4.5万平方米，现代化厂房8000平方米，有员工300多人，在第一 线配有大批专业技术人员和熟练操作工人。公司生产设备先进、技术力量雄厚，配套设计完善。采用欧洲的先进生产工艺，将欧洲的简约大气与中国古典的高贵典雅完美结合，秉承人文关怀的设计概念，引领潮流的人性化设计，严格按照iso9001：XX国际质量体系和iso14001：1996国际环境体系标准要求制造。特别选用沙（sha）比利、黑胡桃、太柚、花梨、斑马、麦哥利、黑檀、尼斯等高档木材精工制作。保证为每个高端用户提供个性化、高品质、绿色环保的优质产品。公司年生产能力20万扇， 部分产品出口欧美及东南亚等国家。公司主打产品有高档实木门、实木复合门、各式门套、踢角线、窗套、衣柜门及壁柜门等。长期以来，**系列产品因其质量过硬、款式大方成为室内装饰、建筑安装、办公兴业的理想之眩。
实习的第一天，公司姚总亲自接待了我们，为我们简单介绍了公司当前的运营状况、发展历程以及今后的发展方向。姚总是一个经验丰富，做事果断，注重原则，认真负责的一位难得的好领导，谈吐之间有着不凡的魅力，企业的发展离不开一个好的领导，从姚总的身上我仿佛看到了公司未来无限美好的前景。**虽是一个私营企业，建厂也不过四年，但却在马不停蹄迅速的发展着，迈进**第一步，员工的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围就呈现在了我们的眼前，在这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。但当你深入了解后，才发觉，他们大多都只是高中毕业，没有大学文凭。现在他们的能力，完全源于公司的培训和自强不息的学习。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！也是这段传奇而艰苦的创业成功的法宝之一。金融危机没有吓倒这个年轻的团队，因为他还年轻，所以他要走得更远，目前公司正准备向标准化、规模化的大型企业转型。另外姚总为了让我们对**木门有更加深刻的了解，还带领我们参观了木门从木材变成完整的一扇门的全过程。虽然木门很简单，但它所经过的加工流程却多而复杂，只有在每一道工序上都严格把好关，最后才能生产出一扇合格的木门，为精致而生活正式**人所追求的。
听取了姚总为我们耐心讲解之后，我们都按压不住心中的好奇，争相提出了疑问与不解，并在姚总的鼓励下对公司今后发展也提出了一些浅薄的见解，接下来姚总在争取了我们的意见后，为我们安排了适当的部门去工作。我的任务是协同市场营销策划人员在小区实施市场摸底，扩大**的市场知名度，并宣传几天后**木门专卖店的三周年开业庆典活动。带领我们的是市场总监张哥，以及另外的王哥、周哥、江哥，他们都是从大学毕业后走向社会的，各有专长，社会经验丰富，待人诚恳，虽都不是北方人但还是很好相处，沟通也非常的顺利，从他们的身上学到了很多在书本上无法学到的东西，也悟出了一些职场的潜规则。第三天的实习，四个同学分成两组分别由周哥和江哥带领，我和另外一个同学由江哥带领来到了怡心苑小区，这是一个新建好的小区，目前有30多家业主正在装修，我们的任务是搜集装修业主的信息，宣传**木门以及几天后的开业庆典活动。江哥给予了我们高度的信任，为我们提供了一个良好的发挥自我的空间，使我们在摸索中快速的成长。工作虽然很累，但从中得到的收获却足以打消疲倦的念头，十一层的高楼也像平地一样轻松而平坦。接下来的几天我们继续在各个小区不断的摸底，每天都有新的收获，每天都有所提高。
一周的实习很快的过去了，最后一次回学校是公司的车把我们送回来的，虽然时间很短，但却有万分不舍，不舍得离开这样一个团结的团队，不甘心就这样结束，不会轻易忘记曾经的同甘共苦。
在这一周的实习中，我收获了经验也吸取了教训。如今业务这个词已不再陌生，那么如何才能做好业务员呢？通过实习我总结出了以下几点,首先，做好一件事必须要培养对所做事情的兴趣，兴趣是前提，有了兴趣才会有激情，有了激情才会有成功；其次，在各种环境下，要广交朋友，扩大社交面，例如在小区进行摸底时，可以与同行业的业务员相互沟通，互换信息，这样就节省了大量的时间与汗水；另外，时刻保持良好的心态，做事积极，办事认真。通过此次实习，在收获的同时也得到了深刻的教训，不是很擅于沟通的我充分意识到了拥有良好的沟通能力在职场中的重要性，良好的沟通能力是做各种工作不可或缺的重要能力，与领导的良好沟通可以为我们带来升迁的机会，与同事的良好沟通可以让团队更加团结，与客户的良好沟通，可以有效提高工作绩效。在以后的生活、学习、工作中我会注重培养与人沟通能力，把它有可能给我带来的就业障碍降到最低。
此外我还意识到了对于今天的大学生来说实习尤其重要：
1、只有实习才能感受一个真实工作的需要，才能确定我们是喜欢做研究还是喜欢去单位工作，选择考研还是工作就有实际的经验依据；
2、只有实习才能辨别我们对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的喜欢，便于帮助进行职业方向的选择，也可以在几个实习体验之后选择相对比较喜欢的职业岗位；
3、只有实习才能模拟体会在真实的职业岗位上其他人对于我们做人做事的要求，才能培养基础的人情世故，才能得到一些非常有价值的行为矫正；
4、只有实习才能知道知识的用处与知识的缺乏，才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度，学习的觉悟性会有相当的提高；
5、只有实习才能发展初具规模的校园以外的人际关系，这些人际关系对于帮助我们懂得社会知识、接触社会机会包括职业机会提供的帮助非同小可；
6、只有实习才能让我们对于老师、同学提供的知识与其他书面的知识有了辨别与辩证的能力，才有了质疑的底气，也可能有了形成自己主见的依据，甚至直接帮助我们比其他不实习的同学更快成熟。
最后，感谢王老师为我们介绍这么好的实习单位，感谢姚总给我们提供的锻炼并实践自我的平台，感谢张哥等营销策划人员对我们的细心教导与帮助。
大学学生实习报告 篇3
一、实践状况根据学院安排及号召，结合自身实际条件，本次。在实践过程中，我跟随做秘书的堂姐，了解一个专业秘书人员在领导工作过程中实际扮演的角色，知道了秘书工作的重要性，把我的专业知识更加系统化。
二、成绩及不足有道是“师傅领进门，修行在个人”，在学校的时候我们仅仅是一名接受教育的学生，不存在任何其他身份，所以我们的任务就是吸收消化老师所讲的专业理论知识，条条杠杠地记牢老师所讲的内容。但是，在实践甚至工作中我们不再是一个接受者而是一个实践者，我们必须主动地把自己所学用于工作问题中。这就要求我们在工作时要把主动性与被动形结合起来，首先作为秘书人员，我们是领导的下属，必须尊重领导、听从领导，这是被动性一面，同时也要积极发挥自己的主观能动性，在扮演好下属角色的同时也要做一个帮手。虽然只是在村委会实践，但我也取得了一定的成绩。针对我村田多地广、作物类型多样、经济作物种植面积逐渐赶超农作物种植面积的实际情况，我提出开发新项目建厂吸收富余劳动力，同时增加农民收入，适当减少经济作物种植面积，使得经济作物与农作物的种植面积保持一定的比例这一观点，得到了村委会的重视，并针对这一课题进行了专门的研究，分析风险性及可行性，最后把这一议题列入了议事日程。同时我也在实践过程中感受到了课堂学习的重要性，无论怎么说理论对实践都有着必不可少的支撑作用，所以课堂上我们仍然要认真学习、把握理论知识，为今后走好职场之路打下良好的基础。当然，作为一名在校大学生，缺乏实战经验是限制我思想及行动等各方面的根本，这就致使我在实践过程中有着很多的不足。
首先，所谓的“初生牛犊不怕虎”在我身上得到了“完美的诠释”，考虑问题不全面，只有一股冲动的、事无惧怕的干劲，在调查过程中考虑问题不周到，并且针对具体问题给不出具体的应急方案。
其次，做事情不够细心。秘书职业的关键就在一个“细”字，可以说是一个很琐碎的工作，需要注意的问题非常多。也许在课堂上一些问题掌握的很好，但具体做起来我们并不一定能想得到，因此在以后的实际工作过程中一定要细心。感想这次为期一周的实践时间虽短，但我仍然从中学到了不少东西。都说大学实际上就是一个小社会，但当我们真的走向社会的时候才会发现，大学仍然只是一个学校，社会远比我们想象中复杂的多。在以后的社会工作中，人际关系尤为重要，因此在校期间我们要加强锻炼自己的沟通能力、表达能力，调节好人际关系。
另外，文秘教育是一个特殊的、也是一个新生的专业，我们必须对自己的专业充满信心，掌握好专业知识;更要对以后的职场工作充满信心，在校期间不断充实自己，以在以后的工作中更具竞争力。各行各业都需要秘书，但是由于专业界限的模糊，又使得我们的竞争对手大幅增加，因此我们应该增强自身的竞争力，就要不断给自己充电，熟练掌握各种相关知识。在校期间我们要做的并不是只有学习专业知识，其他如计算机证，英语四、六级证，驾驶证等证件也要力求高分拿下，毕竟在信息化时代这些附件对于增强我们的职场竞争力有着不可小觑的作用。在以后的职场中，大都是自动化办公，计算机发挥着巨大的作用，因此我们最起码也要掌握基本的计算机技能。总而言之，实践出真知，我们能在实践中有所收获，这才算得上是一次成功的实践。
大学学生实习报告 篇4
一、实习目的：
通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间：
5月27日——6月10日
三、实习地点：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。
四、实习内容：
路基部分
路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1、路基处理：
该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表；然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计；最后确定机械的夯实机能（120吨米，60吨米）。
另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。
对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是应注意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段等需要时，则宜先低后高）。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是：粗平放样打灰线精平测压实度。
碾压机械采用羊足碾压实。
2、桥涵：
高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的.主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。
路面部分
路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地（沥青路面）。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。
热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。
厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎（砾）石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。
1、沥青混合料的拌制与运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机）、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。
材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
2、铺筑
铺筑工序如下：
（1）基层准备和放样
面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。
为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
（2）摊铺
沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
（3）碾压
沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60～80KN双轮压路机以1.5～2.0km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定。随即用100～120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。碾压速度：三轮压路机为3km/h；轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。
实习是一项综合性的、社会性的活动，是一个由学校向社会接轨的环节，是学校学习向社会工作转型的一大模块。搞好社会实习工作是很关键的，对一个学生来说是很重要的，从一个学生的成长过程来说，他经历了无事可做的孩童时代，到学校里忙碌的学生时代，再到以后的社会工作阶段，而实习就像一个链子连着学习和工作。实习是学生把所学知识运用到实践中去的过程，学习的目的就是运用，就是去指导工作，而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的角色。我们必须要做到用理论去指导实践，用实践去理论。所学的知识只有运用到实践中去，才能体现其价值。实习是一个锻炼的平台，是展示自己能力的舞台。
通过实习，我们要努力提高动手的能力，在实践的过程中发现其不足，然后去反馈到学习中去，会更能提升自己的能力。新闻学，它主要是一门以实践为主的学科，它要求极强的动手能力，它所接触的对象是包罗万象的，是各具特色的，是真实的、新鲜的。真实是新闻的生命，实习给一个初学者提供了锻炼的机会，实习教会一名记者怎样去观察事物，怎样去捕捉有价值的新闻信息，怎样用事实说话，怎样才能做到新闻的及时。这些只有在实习中才能深刻体会到什么是抓“活鱼”和“抢”新闻。实习是由课堂走向社会的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然学会习畅网通。
到新闻单位去实习，主要是要锻炼自己的新闻采访和写作能力，掌握采访的基本方法，掌握新闻及电视节目制作的基本流程，向那些有经验的记者、编辑学习，交流经验。深入现场去采访，接近群众，从群众中来，到群众中去。深刻体会，用真情写出有生命力的新闻作品。新闻学的实习内容主要有以下几个方面：
1、实地采访只有深入到现场去做实际调查，才能写出有意义的作品，才能懂得采访的基本流程，懂得什么是采访？新闻采访学的突出特点是实践性强，偏重于应用与操作。实地采访是新闻的第一课，它是新闻信息采集，新闻报道的第一步。
2、访后写作新闻写作是新闻制作的第二步，是对采访中采集到的信息、新闻事实做进一步加工制作的过程，是对采访的进一步补充。亲自动手采写一些东西，才能更好地掌握新闻写作的基本方法，力争做到“从群众中来，到群众观众去”，把时代精神写到作品中，写一些有价值的事，些一些老百姓关心的事。
3、编辑整理当写完初稿后，编辑，整理和修改稿件是新闻作品的最后一个环节，俗话说：“文怕修改”，只有修改，才能写出精辟的文章。还要提炼新闻主题，因为新闻主题是新闻报道的“灵魂”，可以通过素材的取舍，结构的安排和导语的构思各个方面提炼主题，通过综合思维提炼主题。其次要写好新闻的导语，熟练的运用各种新闻写作的笔法，巧妙的运用各种新闻语言。
4、印刷出版在短短的实习期内，我深入到各地去采访，真正的锻炼自己的采访能力，提高了自己的提问水平，锻炼了心理素质。真正做到了不怯场，运用自如，现场处理灵活。在采访后写了很多的新闻稿件，熟练地掌握了各种新闻文体的写法，尤其是消息和通讯的写法，包括各种新闻文体，如动态消息、综合消息、人物消息、评述性消息、特写性消息、人物通讯、事件通讯、工作通讯、风貌通讯、人物专访等。还有电视新闻的写作，广播新闻的写作，涉及到了经济、社会等各个领域。深刻地认识到了作为一名记者应该具备哪些素质？体会到了记者的角色，怎样才能做到记者的“识”“才”“学”，认识到了记者和编辑的关系。
通过这次实习，自己的社会实践能力有了很大的提高，适应社会的能力强了，语言运用能力增强了，写作能力提升了，真正跨出了，走好了新闻道路上的第一步。
