5年来,深受互联网思维影响的购车群体,谈论最多的一个词就是:性价比

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摘要

这个词的定义是产品在相同价位配置最高,相同配置价格最便宜,这样就可以算是极致的性价比。按照这个定义来看,合资的德系和日系都很难够得上“性价比”这个标签。目前最有性价比的车系还是国产车,尤其是以那些刚刚推出的国产新车性价比最高。因为这些车配置最丰富的、为了打开市场,定价也低、为了让负面新闻最少,用料也最厚道,是最值得追求性价比用户选择的车型。
以东风风神奕炫MAX为例,这台车在今年9月份才推出,算是再新不过的车型。定位是赛道级宽体轿跑,采用全新的DSMA平台打造,基于赛道风暴美学设计,配风暴之眼LED大灯和疾风战斧轮毂,还是当前最流行的溜背造型,整车比例切割完美,颜值跟思域比起来不相上下。

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搭载了Windlink6.0智能车机,嵌入式液晶屏10.25英寸,准L3级别智能辅助驾驶系统,支持手机互联、车联网和OTA升级等功能。拥有360度全景影像,对于周围的路况能了解的更清楚。还有面部识别和疲劳提醒等等,以配置来说,甚至比很多15W以上的合资轿车还丰富。国产车在配置这方面,是相当舍得下血本的。

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最后就是关键的动力系统,基于马赫动力平台打造的代号DFMC15TP1型号的发动机,排量1.5T涡轮增压,最大功率140KW,峰值扭矩300N·m,并匹配7速湿式双离合变速箱。给这套动力配备了极佳的悬架和调校,前后四轮独悬,前麦弗逊独悬,后多连杆独悬,请了CCTC中国房车锦标赛的冠军团队进行调校。最后出来的效果也十分优秀,零百7.3秒,达到了迈腾2.0T高功率的加速成绩。

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颜值不输思域,配置比15W级别的合资车好,加速跟2.0T高功率的迈腾一样的成绩,但价格只定在10W级别,家用刚刚合适,作为年轻人第一台车,也满足了年轻人对驾驶质感的需求。论性价比,目前东风风神奕炫MAX算是行业顶尖的。